La société Shell France a décidé de réorganiser son réseau de 350 stations-service à l’instar de ce qui prévaut au niveau mondial du groupe. Ce projet passerait par une augmenta-tion des bénéfices, obtenue par une réduction des coûts. La société Sessa, filiale du groupe qui gère plus d’une cinquantaine de stations d’autoroute et qui jusque-là engrange de bons résultats financiers, serait clairement appelée à disparaître.

Il va sans dire que si des emplois étaient menacés, la CFDT du groupe n’accepterait pas le projet. Elle a ainsi clairement exprimé son refus de quelconques licenciements. Lors du comité d’entreprise de Sessa qui s’est tenu le 9 mai dernier, elle a souligné
le manque d’informations claires qui entoure ce projet, et a demandé une expertise pour analyser la viabilité de la nouvelle structure proposée. Un dossier chaud à suivre.