La décision est désormais actée : la branche Caoutchouc ne rejoindra pas l’EDEC Automobile. Pour la FCE-CFDT, il était stratégiquement important de rejoindre l’engagement de développement de l’emploi et des compétences Automobile (EDEC) pour anticiper les profondes mutations industrielles qui touchent déjà l’ensemble de la filière automobile.
Lors de la réunion paritaire consacrée à cette question, la FCE-CFDT a défendu sans ambiguïté l’intégration de la branche Caoutchouc dans ce dispositif. Malheureusement, l’opposition de trois autres organisations syndicales a conduit au rejet du projet. Un vote que la FCE-CFDT regrette fortement tant les enjeux sont importants pour l’avenir des salariés.
L’EDEC n’est pas un simple outil administratif, il permet aux branches professionnelles et à l’État de construire ensemble des réponses concrètes face aux transformations économiques, technologiques et environnementales. Dans le secteur automobile, il permet notamment le financement des études prospectives, l’identification des métiers émergents, l’accompagnement des reconversions et le développement des compétences nécessaires aux nouvelles activités industrielles.
Pour la FCE-CFDT, la branche Caoutchouc avait toute sa place dans ce dispositif. Une partie importante de son activité dépend de la filière automobile, aujourd’hui confrontée à des bouleversements majeurs liés à la transition écologique, à l’électrification des véhicules et à l’évolution des modes de production.
Refuser de rejoindre l’EDEC, c’est se priver d’un cadre collectif permettant d’anticiper ces changements et de construire des réponses adaptées pour les salariés. La FCE-CFDT défend un syndicalisme de propositions, capable d’agir en amont pour sécuriser l’emploi et les compétences.
Malgré ce revers, la FCE-CFDT continuera de porter toutes les initiatives permettant à la branche Caoutchouc d’anticiper les transformations industrielles plutôt que de les subir.
